區間車 -> 高鐵 -> 統聯接駁 -> 桃園機場
區間車 15元
高鐵 80元 (早鳥價)
統聯 30元
太太啊, 每人整組才125元, 一小時內傳好好!! 太感人了!!
在後機室
跟旅行社團主(?) 領取行程的資料, 才發現機票其實跟報到櫃台出示護照/寄行李就可以得到了, 這樣和自己
機場插曲一
趁上飛機前空檔, 我更新了ios, 當我按下更新沒多久 Janus 一聽說我按了, 驚訝的表示 "如果更新失敗就會變成磚塊喔", 還好 iphone 也嚮往初次在離島登場, 順利更新完畢沒變成磚塊~~
機場插曲二
我們照著地勤寫在機票上的B4登機門走, 發現班機顯示跟沖繩這兩個字相當不符, 附帶空蕩蕩的候機室, 於是精明的 Janus 拿起碰巧出現在旁邊的資訊洽詢話筒, 才找到我們正確的B8登機門
機場插曲三
我大大忘記了正對國際線出口的TISCO, 忘記了到那櫃台領取
像載入RPG (為何我染上職業病地手指反應RGB...) 闖關模式, 順利登陸大琉球是也!!
當機長報告當地天氣晴, 我們像是撿到寶的喜歡這件日本氣象廳出的包
沖繩的單軌電車一日券相當大心(台語), 是以24小時計, 抵達後買一張可以用到明天下午,
重點來了, 持本券到首里城, 入場費打8折啊鄉親
放完行李後, 直奔離車站看板說15分鐘腳程卻明明步行快半小時的首里城 (為何我總是想打成首爾城)
四月天的氣溫因為有低氣壓影響, 還是略顯涼意, 首里城內每個門都有個觀光印章, 當然有日本人的收集趣味用紙, 但是啊但是中學生限定
主城是壞損後重建, 原始的遺跡剩城下的石料了, 整體內部中式風味好重啊, 不愧是以前的藩籬~
模型: 進貢篇, 我說最後一排靠走到那位顯然在打瞌睡啊!
走出守禮門, 我們對照導航走到石疊道, 沒有壯麗的奇景, 有的是一條清幽的小徑, 有下過雨的濕漉和輕草味,
內含一間咖啡店已經掛上 closed , 我們簡單拍個照, 沒走完全程, 就繞回車站趕7點前到機車行, 這裡日常的營業時間和日本本島無異
一樣有插曲,
走回車站的中途, 買了琉球cola喝, 因為導航顯示的路徑實際走到的是首里城後門 "公務車專用" , Janus使用英語詢問技能, 我在旁邊閉嘴聽好心警衛如何指示到車站任務,
最後, 他說了 short cut, cut的發音很清脆, 指著門縫旁又說了一次
"從這裡穿越後, 沿著小路走出去右轉就可以到車站了"
門縫窄的我需要側身, 並且附帶膝蓋以上的鐵欄, 山坡坡度應該超過30度, 越過後果然架高的電車車軌速速的出現在我們眼前, 堪稱本日最有梗的short cut,
就靠這一步順利6:50到池原車行問零件在哪個庫
http://honda.sports-ikehara.com/
問零件結果不成, 我們僅能對明天的honda dream寄與厚望
對於途中經過的 DFS 沒有熱情的我們, 直直前往通堂拉麵吃晚餐了;
小祿站旁的通堂拉麵是採食券點菜式, 我在投幣的時候落了100元給店員當小費
拉麵還沒送到面前, 我偷瞄到隔壁日本女生夾了一大把醃豆芽菜, 撒上現磨白芝麻
重複一樣的動作, 我們得到一份有夠好吃的前菜, 以為是醃漬的口味, 其實比較偏向用麻油拌過, 麻油香加上芝麻粉提味, 也是速速的解決一碟
男麵是豚骨拉麵, 白當頭味道濃郁但不油膩, 味道很好, 女麵是鹽味拉麵, 意外的鹹味比男麵來的重, 但剛好合我胃口, 兩個人滿足的吃完~~
回飯店繼續關心氣象, 熄燈前 Janus 問明日起床時間
我答覆: 七點。


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